近日，在由九派新闻联合潮新闻、荔枝新闻、红网、上游新闻、红星新闻等重点互联网媒体，及武汉市政府国资委、武汉市社科院、武汉市工商联、责任云研究院共同主办的“寻访中国长江经济带ESG标杆企业”活动中，楚天高速被评为“首届中国长江经济带(湖北区)ESG标杆企业”，其“践行‘双碳’战略，铺就汉宜高速绿色出行路”获评“首届中国长江经济带ESG优秀案例”。

　　公共交通，既是城市的面子，也是城市的里子。发展绿色交通，关系交通运输高质量发展，也关系生态环境大局。

　　楚天高速作为湖北省唯一一家公路上市企业，近年来，该公司积极探索交通领域新技术、新能源融合发展路径，以创新、绿色、共享赋能高速公路高质量发展，为公众提供更高品质的出行服务。

　　在湖北省首条氢能源生态示范线辆重卡“氢”装上路，这些“氢”装上路的重型卡车不仅起步稳、能效高，还能零凯发国际娱乐官网入口网址污染、低噪音……

　　这是湖北交投楚天高速积极推动高速行业新旧动能转化实施项目之一。自 2024年3月30日示范线 月，已提供加氢服务 5000 余次，加注氢气总量 101.3 吨，行驶里程 90 万公里。

　　以“汉宜”氢能示范线为支撑，楚天高速加速拓展氢能在跨省干线物流运输中的应用，携手安捷楚道等产业链上下游企业，通过“公水联运”方式，打造“鄂渝川”氢能大走廊，经宜昌秭归港，依托滚装船运输，历时30小时抵达重庆忠县，实现湖北氢能车队在川渝地区的货物运输。

　　除了在氢能产业生态建设方面“下功夫”，楚天高速还打造了湖北高速充电基础设施最多、效率最高、服务最优的“绿色出行路”，有效缓解了新能源车主的旅程焦虑。

　　楚天高速精心设计“三个一”试点建设方案，打造一对低碳服务区、一个零碳管理所、一条绿色出行路，推动了绿色能源在交通行业的广泛应用。

　　沪渝高速汉宜路段的仙桃服务区，是楚天高速择定的低碳服务区实施地点之一。仙桃服务区在屋顶和车棚建设光伏实现降本减碳：服务区新能源光伏装机总量1003.75KW，光伏车棚面积3725㎡。通过增设8套双枪直流充电桩和6套交流充电桩，日均充电量达到3400度，充分满足了新能源车主的充电需求。

　　在零碳管理所的探索中，楚天高速选定关庙管理所作为试点，建设全国首座“零碳”收费站。该收费站的光伏装机容量为239.26kWp，配置了213kWh的储能电池，建设一台双枪120kW快充桩和三台7kW慢充桩。同时，建设光伏电站、光伏充电车棚、储能系统，打造了以电能为中心，能源互联、智慧互动的智慧收费站。

　　在一条绿色出行路建设中，楚天高速又做了进一步的规划与实施。契合新能源汽车出行需求，打通城际链路，补齐乡镇短板，以高速辐射周边，形成以城为面，以路为带，以乡镇为点的充电网络，紧邻 G318国道和 G50沪渝高速排湖互通，可同时为通行 318 国道和汉宜高速的新能源车辆提供充电服务。

　　目前，楚天公司在汉宜线处各具优势的充电站，正常运行的充电设备总计达到 63 台套(128 枪)，相较于两年前增加了近6倍，平均每隔 30 公里就有一处新能源充电站，日均服务车次 669.85 台次，峰值估 1,983 台次。

　　潜江服务区，被升级为超级充电服务区，引入了液冷超充、氢能离网超充等尖端技术，其中 480千瓦氢能离网超充桩8个，360千瓦液冷超充枪2把，480千瓦液冷超充枪 2把，最快可实现充电5分钟，续航 200 公里。

　　在潜江服务区，楚天高速实施“开口子”工程，建设两条专为ETC小客车设置的出口通道，全长399.1米，自潜江服务区起始，与潜江市主要道路章华南路实现无缝对接。想要前往潜江市区的小客车走专用车道，只需5分钟，就能吃到潜江特色——小龙虾。

　　在G50沪渝高速宜昌收费站，楚天高速投入运营了准自由流预交易系统，稳步推进“少人化”收费，收费机器人“上岗”87台，综合通行效率提升41%。

　　楚天高速投入专项资金新建、改扩建12个广受好评的“司机之家”，其中休息室、沐浴室、阅览室、活动室一应俱全，配备了全场视频监控和24小时安保值守巡逻，以及货物代保服务。截至目前，累计服务卡友超 33万人次。

　　在“司机之家”，各种设施摆放整齐、干净整洁，疲惫的司机们有的在休息室中沉沉睡去，有的正将换洗的衣物放进洗衣机中，让长途劳顿的卡友“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”不再是难题。

　　因路而生，因路而兴，不止于路！作为湖北交投集团氢能产业“链长”，楚天高速积极服务湖北新能源产业总体战略，联通氢能产业链、生态链、价值链，将汉宜高速打造成全国首条有氢能源重型卡车稳定运营的高速公路，为加快构建新发展格局先行区贡献“氢动力”。