凯发国际官网凯发国际官网市场的下沉，充电行业发展有望再提速。2024年充电行业会呈现出怎样的发展态势？我们结合政策、技术和

　　随着多家头部企业陆续发布关于液冷超充的布局动态，作为满足车主快速充电需求的超充设备成为行业风口。

　　深圳计划到2024年底，建成技术全球领先、场景多元覆盖的超充设施服务体系，树立“深圳超充”品牌形象；广州也在推出“超充之都”计划，明确支持超级大功率快充技术，着力建设多层次多种类多场景的充电体系；海南则发起“超充之岛”建设计划，提出2025年建成超400座超充站；北京出台对大功率充电设备的补贴等。

　　“光储充”一体的充电站能够集成光伏充电、储能、放电及电池检测等多重功能，能够实现新能源车充新能源电，是园区等公共场所建站的首选，也是城市靓丽的名片，受到了多地政府以及企事业单位的青睐。

　　“光储充”一体的充电站通过光伏等新能源发电和市电一起为车辆及园区提供能量储备和充电服务，谷电时储能，峰电时充低价电，既践行了低碳，又提高了园区用电的经济性，将成为未来充电站发展的方向。

　　新能源汽车下乡是2023年下半年政策导向的主旋律，国家强调在乡镇充电基础设施先行，推动新能源汽车发展，带动国民经济的持续增长。

　　从2023下半年发展趋势上看，各地主管部门纷纷响应，有的省提出“在适宜使用新能源汽车的地区实现电动汽车充电站“县县全覆盖”、电动汽车充电桩“乡乡全覆盖”。“充电基础设施的布局指标已经分配到具体的乡镇，相信2024年，在大部分乡镇社区充电桩将全面覆盖。

　　能源公司在区位优势和运营经验上更具有优势，这些公司的入场，将让充电行业竞争更加白热化。相信2024年，综合能源一体站将越来越多。

　　中石化加油站由原来的单一加油站，升级为加油+充电+加氢+换电一体化综合加油站。其实，早在前几年，随着新能源车的发展，中石化已经开始着手布局，截至2022年底，中石化已经建设2200多座充换电站，建成加氢站98座。

　　随着新能源汽车的快速发展，充电桩基础设施布局不够完善、结构不够合理等问题日益凸显，车桩比率远未达到1:1。上门充电作为新型的补能模式，在市场上逐渐崭露头角，受到许多资本关注。

　　上门充电相当于一座小型“充电站”，这是一个随时能移动的充电站，相当于我们手机的移动电源，可预约、可实时、只要手机上下单，能够保证随时随地都能充到电，想怎么充就怎么充想在哪儿充就在哪儿充。补全了新能源汽车推广的“最后一公里”。

　　绿小马上门充电作为行业新锐，采用“桩找人”的方案，解决了用户的里程焦虑及充电不确定性，让移动上门充电，像打车和叫外卖一样，通过将原本处于静态环境下的储能电池和充电桩，集成到具备动态移动能力的车中。当用户需要充电时，通过APP或小程序下单，绿小马移动充电就会进行上门充电服务。

　　绿小马的上门充电，让车主充电的时间效率、找桩焦虑、里程顾虑得到合理的解决。